店長日記

店長の好きな映画のシリーズ、最新作を見てきました（＾＾）

ヨーロッパが舞台でも、モパーが出てるのが嬉しい!!

・・このところ、純粋なクルマ映画からかけ離れているように思えちゃうのが店長的には残念なところですが、出てくるクルマは一流なので、◎ですかね♪

ドミニクの駆る、69チャージャーデイトナが恐ろしくカッコ良かったです!!
デイトナクーペのプロツーリングって珍しいですよね～??

先週末は、先輩の所有するエイプのメンテに行ってきました。

しばらく動かさなかったことによるエンジン不動状態から、復帰させるべくチョコチョコやってきましたよ。
キャブ内部がお腐れ様状態でしたので（笑）、部分的に新品部品を調達しなくてはなりませんね、、。

部品調達して組み上げましたら、今年は４ミニツーリングを決行したいですね～♪
店長も、myカブを修理しますよ！

そろそろバイクにも良い季節です！ 当店駐車場にある桃の木にも、花が咲き始めましたよ（＾＾）

昨日は、ラビットｓ301でご来店頂いたお客さまがお出ででした～。
今年の1月に入手されたばかりなのだとか！

機関も含めて、しっかりレストアされている車両でしたよ～。
うらやましい。。 店長も一台欲しいんですよ、ラビットも。

・・しかし、まずはピジョンの方をしっかり手入れしてからですね、、。 我慢ガマン（笑）。

店長の所属しております消防団の消防車が車検を迎えまして、ひょんなことから
当店の看板クルマ、「ポンプ君」が車検期間だけ代わりを務めることとなりました（笑）。

今となっては消防装備こそ降ろしてしまっているポンプ君ですが、流石は元消防車、
なかなかどうして、佇まいがサマになっているではないですか？ オーナー馬鹿ですか（笑）。

ポンプや吸水管、ホースなど、ひと通り出動可能な状態で消防小屋にスタンバイです！

現役を引退して早数年、「いやぁ、この感じ！懐かしいなぁ～」なんて思っている事でしょう。

店長モービル（ジムニー平成２年式・走行１７万キロ：笑）のアイドリング回転数が異常に高くなっちゃってるので、この機会にちょっとみてみることに。

アイドルスクリュウでも１５００回転以下に落ちない現象が続いておりましたので、ジムニーＪＡ11の持病であるらしいＩＳＣソレノイドバルブの固着かなと・・？

ソレノイドも本来は非分解なのですが、だましだまし乗るにはバラしてクリーニングするのも有効なのだとのハナシなので、とりあえずバラしてみます。
再度組み付ける際、間違わないように絵も描いておきます（笑）。

・・バラしてみればセオリー通り、それはそれは立派に固着しておりまして、ソレノイドが全く動いていない状態でした。 これではアイドルコントロールできるワケがありません。

とりあえず清掃して再度組み付けです。 作業後はちゃんと適正回転数をキープできるようになりました（＾＾）　これでしばらく様子見ですね。

・・この部品、新品は８，０００円程するそうなので、壊れて欲しくないですね、、。
何とか現状を保って欲しいものです（汗）。